開通は1904年。
東京の地下鉄銀座線と同じように線路の脇から電気を引いているので、パンタグラフという普通の電車の屋根にのっかっているものがありません。
料金は2ドル均一。
以前はトークンというメダルがありましたが今はメトロカードオンリーです。
バスとの共通券として使えます。
改札はすべて自動。
乗るときにメトロカードを読み取り機に通し、バーを回転させて入ります。
出るときは専用出口から、やはりバーを回して出ます。
駅では使用済みのメトロカードの束を手にしたホームレスが、残高確認の機械に一枚一枚通していました。運がよければ払い戻しできるわけです。
一回分手に入ればハンバーガーにありつけるというわけです。
始めの頃はどこへ行くにも便利な地下鉄を利用していましたが、バスのほうが景色を楽しめるので、もっぱらバスを利用するようになりました。
